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2010/12/24

博多に行くなら(途中から)新幹線♪

 「のど痛すぎて寝れんかった…」

2010年12月23日早朝、身支度を済ませ
出立駅で今回の同行者である友人と合流。

311系→313系→223系と乗り継ぎ、東海道本線を西へ向かい
新幹線に乗り換えるため京都駅で下車。

今回使うきっぷ、「日帰りJR西日本フリーパス」は
新幹線は山陽新幹線の区間のみの利用が可能とあったが、
12月12日に行った新大阪駅の下見で
当初のプランにあった“乗り換え時間6分”では
無理があると判断し、京都-新大阪の区間を
東海道新幹線を使い短縮することに。

朝食を買い、700系の自由席で京都駅から新大阪駅へ。

新大阪駅でのぞみ9号博多行きに乗車。
博多駅までの時間をN700系のグリーン車でまったり過ごす。

Cimg9278

PM0:23 博多駅到着

九州初上陸に浸ることなく在来線ホームへ全力ダッシュ。

まずは最初のターゲットであるキハ183系『ゆふDX』を撮影。

Dsc_3841

そして次に783系特急『かもめ』を――

 「見当たらない…だと…?」

特急『かもめ』の撮影を諦め、883系特急『ソニック』を撮り
再び新幹線ホームへ全力ダッシュ。

Dsc_3845

ちなみに特急『かもめ』は隣にいた列車と併結していたらしい。

新幹線のホームへ到着。
発車寸前の500系に乗り込み出発。

Cimg9289

500系に乗るのは今回が初めてでしたが、
噂に違わぬその狭さ。

さっきまでN700系のG車に座っていたからか
それが余計に感じられました。

外面はかっこいいんですけどねぇ…。

そして500系に乗ってから約10分。やって来たのは…

Dsc_3868

山陽新幹線博多総合車両所に隣接する博多南駅。

もともとは回送線だった博多南線の先にある駅。
新幹線だけど在来線扱い。でも駅へ停車する車輌は
全車特急なので18きっぷで来ることは出来ない。

博多南駅はそんな駅。

他の細かい内容については適当にググってくださいm(_ _)m

で、今回その博多南駅へ行った理由はというと
もちろん、駅のホームから見渡せる車輌基地の撮影!

だったのですが――

Dsc_3878_2

乗ってきた500系が次の発車まで居座っているのでorz

ホームいっぱいいっぱいで停まっている
ロングノーズの500系の編成撮影が出来るはずもなく…。

自分何しにこの駅来たんだろう?

手ぶらで帰るのもアレなので記念に入場券を買って
博多駅に戻ることとなりました。

Dsc_3876

ちなみに博多駅からこの博多南駅までは
乗車券190円と自由席券100円という料金で乗れます。

「日帰りJR西日本フリーパス」が有効な
JR西日本の管轄内なので今回は払ってませんが。

ああそうか、ここまで500系乗りに来たんだな。きっと。

                        To Be Continued…

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コメント

京都なら乗り換えもらくちんだし、良かったと思いまふよー(^^)

おっきなお弁当は車販で買ったですか?
おいしそーでするる~じゅるり~

レールスターに500系にN700!
さすが西の車庫ですね~。大井の車両基地に行っても青白ツートンしかいませんからねー(ToT)

次回が楽しみでするるる~

投稿: よちゃん | 2010/12/24 23:02

いいなぁ~。
九州特急盛りだくさんで、いいなぁ新幹線・・・・・。

あげくに500が邪魔者扱い・・・・・。
ぜいたくだ・・・・・。
・・・・・いいなぁ。

投稿: アカサバ | 2010/12/24 23:52

よちゃんさん
画像に写っている駅弁は京都駅で買いました(^^)
車販だと選択肢が減るかもと思ったので。
その意味での京都駅乗換えでもあったり(゚ー゚)

西はいろんな新幹線がいるので賑やかです~♪


アカサバさん
博多は特急パラダイスでしたよ~(≧m≦)
来年もこの切符が出たら一緒に行きましょう(^^)

もっとも、仕事休まないといけないかも…ですが…。

投稿: ハム@駅弁イーター | 2010/12/25 21:01

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