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2012/02/16

今日は寒天の日らしい。

コレ書きながら仮面ライダーストロンガーを観てたら
丹古母鬼馬ニさんが出ていました。

ゴリラに改造されてしまいましたが…(^-^;

他の特撮にも出演されたことがあったそうですが、
名俳優ですよね(゚▽゚*)

昨日の続きです。

 2012年2月12日 PM1:00

沼津で昼食を摂ってから再度東へ向かう。

再び御殿場線で向かおうとすると時間が掛かりすぎるので
東海道線を利用。
熱海行きに乗車し、終点熱海へ。

熱海到着後、一旦改札を出て小田原までの乗車券を往復で…
と思ったのですが券売機では往復切符が買えず。

 「往復の表示がないぞ…(゚ー゚;」

JR東はこうなのだろうか?

しかたなく片道分を購入してホームへ戻り、
入線してきた列車に乗り小田原へ。

 「こっちはあるよな」

小田原で小田原-開成間のきっぷを往復で購入。
ホームへ行き列車に乗り込み開成へ向かう。

Dsc00684

小田急電鉄はこの春のダイヤ改正で3車種が引退します。

開成へ到着。

Dsc00690

快晴です( ̄▽ ̄)

駅の外には過去のロマンスカー、3100形が保存してあります。

Dsc00685_2

開成では現行のロマンスカーを撮影。

Dsc_6839     引退間近の10000形

Dsc_6875     前日の甲種を撮り逃した7000形

Dsc_6921     一度は乗りたい50000形

Dsc_6966     ビジネス色が強くあまりロマンスを感じない30000形

Dsc_6976     こちらも引退間近、20000形

前回来た時は30000形を多く見かけた覚えがあるのですが、
今回は1編成を往復で見たのみでした。

それと今回はこの春のダイヤ改正から『あさぎり』での
運用も開始される60000形は走ってきませんでした。

Dsc00688_2

撤収時間が来たので撮影を切り上げ小田原へ。

と、ホームで列車を待っていると「人身事故のため…」と
アナウンスが流れました。

その後、少し経ってから列車は来たのですが
途中の駅での停車もあったりで小田原で乗り換える
予定だった列車に間に合わずorz

遅れて到着した小田原駅は振替輸送の手続きで
混雑していました。

Dsc00695_2

その後、お土産を購入して帰路へ。

帰りの列車は予定とは違いましたが13分程度の誤差しか
なかったうえ、豊橋ではなく浜松発の新快速だったので
座席争奪戦に巻き込まれることなく結果オーライ。

ただ、御殿場線で乗車した『あさぎり』と帰りの豊橋から
地元までの区間以外の全ての区間が各駅停車だったのは
さすがに厳しかったです(@Д@;

Dsc00700     浜松から豊橋までは各駅停車です

                                 おしまい

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コメント

小田急は乗ったことがないので冷静ですが、
ジモティーだったらたまりませんねぇ。

一度にやめさすことないのに・・・・・。

投稿: アカサバ | 2012/02/18 17:38

アカサバさん
順番から言えば7000形が先に引退すると思うのですが。
あ、でも名鉄も7000系より先に8800系が引退していましたねぇ。

引退後、20000形は富士急に行くとか行かないとかですが
5000形と10000形は解体ですかねぇ(´・ω・`)

投稿: ハム@解体より買いたい… | 2012/02/18 22:16

小田急5000と京王の6000は関東私鉄通勤電車の中でも名車と言われておりまする。

自分は京王6000が大好きでした。
白い車体にエンジ色の帯。初めて見たときにすきなった車両です。
都営新宿線でこれに出会うと、いいことがあるような気がしていました~(^^)

投稿: よちゃん | 2012/02/29 22:42

よちゃんさん
前触れなく好きな列車に出会えると
ちょっとだけ嬉しくなりますね~(^^)

今回は5000形にも会いたかったのですが
滞在時間が短すぎました(´・ω・`)

投稿: ハム@9999系 | 2012/03/01 20:39

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