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2012/02/05

さよなら300、また来てシキ611。

今日は特大貨物の甲種輸送がありました。

Dsc_6354

シキ611B1。
発電所へ変圧器を運ぶための貨車。
真ん中で二つに分かれてそこに変圧器を挟んで輸送します。

車輪の数が凄いな…(゚ー゚;

かなりの重量物を運ぶので車体(?)の造りと
コレ自体の重量も凄いことになっています。

牽引機はEF65‐1122。

Dsc_6395

あまり見られない貨車の登場で駅及び沿線には
多くの鉄道ファンの姿が見られました。

今回は幸田駅でこの甲種輸送の撮影をしたあとに
次のダイヤ改正での引退が決定している300系を
撮影するために豊橋駅へも行ってきました。

Dsc00620

ここは安全柵がないので気持ち良く撮影することが出来ます。

Dsc_6441

登場から約20年。
初代「のぞみ」の300系もついに引退の時が来てしまいました。

300系引退後は700系とN700系の二つになってしまいますが
700系もN700系ベースのN700Aに置き換えられていくので
今のうちから撮り残しておいたほうが良いかもしれませんね。

Dsc_6417

新幹線ホームで撮影を終えてからは昼食を挟んで
在来線2番ホームへ行き、こちらも引退直前の119系に乗り
飯田線小坂井駅へ移動。

Dsc_6484

今まで結構な回数を乗ってきた119系ですが、
実のところM編成にはあんまり乗車したことが
なかったりするんですよね(^-^;

Dsc_6515

すでに313系、213系への置き換えが進んでいる119系ですが、
思ってた以上の本数がまだ頑張っていたので嬉しかったです。

Dsc_6530

顔を並べると正当進化なイメージですが
座席のレイアウトはやっぱりどうにかしたほうが…。

Dsc_6543

引退まであと1ヶ月あるので今度は沿線からの撮影にも
出かけようと思います。

予定していたプログラムを終え、地元に辿り着くと
ちょうど良い時間だったのでホームの端っこで待機。

やって来たお気に入りの貨物列車の撮影をして
帰ることにしました。

Dsc_6599

コレもやっぱり引退なのかなぁ(;ω;)

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コメント

この特大貨物は何輪車なのでしょう?
路盤が弱い路線には当然入れないんでしょうね~ひょっとして東海道線くらいしか走れないのかも・・・

300系は最初に乗った時から、あのモーター音が好きになれずじまいでした。でもお別れとなると寂しいですなー

119の置き換えの213というのには・・以下略

ワム貨物も最近見なくなりましたねー
とくにこの列車は長大なので貴重でする。

投稿: よちゃん | 2012/02/07 23:18

よちゃんさん
このシキは24軸あるそうなので…48輪車?
90トンオーバーなので走るところを選びますね(^-^;

撮った画像を見ていたら213系は方向幕もアレ
だということに気付きました。
今のままだと行き先が不明というミステリー列車ですお…

300系、119系、371系と次のダイヤ改正で
いろいろといなくなってしまいますが、
このワムハチが見られなくなるのはかなり痛いです(;´Д⊂

投稿: ハム@9999系 | 2012/02/08 23:18

日曜日はありがとうございました。

119乗れて良かったです。
ブルーカラーに逢えなかったのは残念でした。

次の機会も宜しくですよ~。

投稿: アカサバ | 2012/02/09 20:21

アカサバさん
こちらこそありがとうございましたm(_ _)m
青いのは来月のイベントで撮影できますが
飯田まではちょっと遠いですかね。

次は秘境駅とかいかがですかな?( ̄▽ ̄)

投稿: ハム@今週も良い打線 | 2012/02/09 22:37

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