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2013/05/02

朝釣り。

今日は車で名松線へ行って来ました。

Dsc_6418

と、その前に――

今回の名松線の駅をまわる計画を立てているときに

 「ん?まてよ。
  車で行くのだからついでにアレを…( ̄ー ̄)」

と、とある列車の撮影を思い立ち
名松線での撮影を始める前にその列車の撮影をしてきました。

その撮影地がココ。

Dsc06916

久しぶりの近鉄です。

入場券を買ってホームへ上がり、5番線で待機。
向かいの6番線ホームにはたくさんの荷物が積まれています。

Dsc_6276

さてこれは一体何でしょう?

定刻が来て6番線に列車が入ってきました。

Dsc_6292

方向幕を見ると…

Dsc_6301

はい、もうお分かりですね。
この列車は『近鉄鮮魚駅』に向かう列車です( ̄▽ ̄)

…じゃねえよΣ\( ̄ー ̄;)

実はこの列車は三重県の伊勢・志摩地方等で水揚げされた
新鮮な魚介類をとその行商の方を大阪へと運ぶ、
「伊勢志摩魚行商組合連合会」の専用列車なのです( ̄ー ̄)

Dsc_6306

先ほどホームに積まれていた荷物は
この駅から積まれる魚介類だったんですね。

この『鮮魚列車』に使用される2680系は鮮魚列車専用車。
車内に魚の臭いが付いちゃうので専用化しないとね(>▽<;;

Dsc_6309

近鉄マルーン一色の車体に白いラインの入った顔が特徴です。

Dsc_6321

この鮮魚列車は私が近鉄で一番撮影したかった列車(≧∇≦)

『伊勢志摩ライナー』や『伊勢海老ライナー』、
最新鋭の『しまかぜ』や団体戦用の『楽』、『あおぞらⅡ』にも
ほとんど興味を示さなかった私が思いっきり反応した列車です。

念願叶ってやっと今回撮影することが出来ましたヽ(´▽`)/

Dsc_6336

ちなみにこの鮮魚列車を撮影したのは朝の6時45分。
そして自宅からこの伊勢中川までの所要時間が約2時間。

なので、余裕をもって現地入りするために

 「ハイ、3時50分に起きましたよー!」

いや、もうマジ眠いです(@Д@;

そんなわけで本題の名松線ネタはまた後日に…zzz(_ _)

Dsc_6287

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コメント

早起きごくろうさまでした~(^^)

お魚列車とは珍しいものを捕まえましたね~
名古屋に住んでいる頃、社会科の時間にその存在を知りましたが、実際に見たのは初めてでする。

これって
誰が積みこむんでしょうか?
大阪に着いた後は、また回送されて伊勢方面にやってくるんでしょうか?

謎起き列車ですな。

投稿: よちゃん | 2013/05/07 22:32

よちゃんさん
ホームに荷物を置いている方は直接買いに行った方なのか、
委託を受けて買い付けた方で注文先に届けるところなのか?
回送列車に乗って帰ってくるのか別の列車に乗ってくるのか?
その回送列車は何時に戻ってくるのか?
荷物があんまりないのに3両もいるのか?
謎多き列車ですよ(A;´・ω・)

今回は先に行った福井より1時間ぐらい早く着くのに
その福井のときより1時間以上前の出発でした(@Д@;

投稿: ハム@肉より魚 | 2013/05/08 22:17

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