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2015/01/02

last season

遡ること2014年8月14日――

  「ところで今年の冬は行けそう?」

  「年明けより年内のほうが休みが多いから
   行くなら年内だな」

なるほど、確かに年内の方が日程が組みやすい。
それに正月前ならまだ船が漁に出ているから
より新鮮な物が食べられそうだ( ̄ー ̄)

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と――いうわけで、
これまでは年始に行ってきた冬の北陸ツアーですが
以上の理由で今回は年末に行くことになりました。

2014年12月28日。

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  「HM付きとは幸先良いな(゚ー゚)」

普段は始発に乗るためにJRの駅からスタートするのですが
今回は時間に余裕があったので最寄りの名鉄駅からスタート。

赤い電車を降り、
JRの窓口でこれから向かう目的地までの切符を購入。

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新幹線以外でこの距離の切符を買うのは初めてかも。

ホームへ上がり程なくしてやって来た列車に乗り
先ずは名古屋へ行き、朝食。

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そして、ホームにあるきしめん屋で
今回同行する3名と合流。

  「武豊線の工事が終わったって聞いたけど
   これまだ走ってんだ( ゚-゚)」

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  「電車に変わるのは来年3月からだよ( ̄▽ ̄)」

ちなみに武豊線を走らなくなっても
三重県方面の列車はそのままなので
名古屋駅からキハ75がいなくなることは当分ありません。

4番線に乗車する特急『しらさぎ』がやってきたので
食料を調達して車内へ。

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  「切符買うときに「今日は指定席完売ですよ」って
   言われたっす(・∀・)」

  「ふっ、一月前に10時打ちで余裕よ( ̄ー ̄)」

定刻が来て発車。

  「うおっ!Σ(゚д゚;)」

大垣を越えたところで突如車窓に現れた壁に驚く。
こんなところに壁なんかあったか?

  「あー、そういえばそうだったな(・∀・)」

しばらく考え、あることを思い出す。

  「なんスか(・・)?」

  「ここは特急と貨物しか走らないから
   いつもと景色が違うんだよ。

   ほれ、快速とかじゃ見られない山があんなところに。
   そして、左には伊吹山( ̄ー ̄)」

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見慣れない車窓を眺めながらしばらく走り
元の路線へ合流後、米原へ。

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  「イスの向き変えるのがめんどくせえ(-_-)」

WVひだの名古屋-岐阜のように最初から向きを
変えておけばええのに。

スイッチバックで再スタート。

12月に入ってから降雪日が多いと伺っていたものの
思っていたよりも積もってなく、まばらな雪景色が続く。

それでも敦賀を越えた辺りからは積雪量が増え、
真っ白な景色を楽しむことができました。

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  「おっ、ボンネット!(≧∇≦)」

Dsc09839      クハ489-501@土居原ボンネット広場

石川県に入り、金沢を過ぎれば目的地まであとわずかです。

名古屋を出発してから約3時間25分、
タピオカに到着しました。

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もとい、高岡に到着しました。

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長らく工事が続いていた高岡駅でしたが、その工事も終わり
駅周辺は以前の訪問時とはすっかり変わっていました。

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そこにあったはずの万葉線の富山駅前駅はなくなり、
JR高岡駅まで延伸され、乗り換えの便が良くなっていました。

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隣接した待合室にはこんなものも。

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この駅には新幹線は来ないんだけどね( ̄▽ ̄)

昼食の時間になったので近くのラーメン屋へ。

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  「うめえ…(T-T*)」

2年前の北陸ツアー参加を見送ったTKは
念願の本場の富山ブラックに感無量の様子。

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そういえば富山にはブラックラーメンの他にホワイトラーメン、
最近ではゴールドラーメンもあるそうですが…

そのうちレインボーラーメンとか出てくるんスかねぇ。

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昼食後はいつものお立ち台で万葉線の車両を撮影。

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  「あ、本物のGT-Rだ(ノ´▽`)ノ」

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本物と偽物の違いがわからない(;;;´Д`)ゝ

万葉線の撮影を切り上げ、
今度は特急『北越』を撮影するためにJR高岡駅へ。

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新しくなった高岡駅からは天気が良い日には
こんなふうに立山連峰を望むことが出来ます。

ホームに降り、しばし撮影。

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ん、あれは…

Dsc_8666      イソヒヨドリ

  「今日は望遠持ってないんだよorz」

家の近くに来るやつもそうですが、
撮れないときによく見かけます(T-T)

  「はくたかーって思ったらJR西の車両か…」

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  「って思ったら西と北越の混成だった(;´▽`A``」

Dsc_8688      スノーラビットエクスプレス / ホワイトウイング

営業速度で最高速160km/hをマークする
この特急『はくたか』も北陸新幹線開業後は
その名前を新幹線に受け渡し引退。

北越急行の車両は引退後、JR西日本に編入されるそうですが
編入後もしばらくはこの色で走ってほしいなぁ(゚▽゚*)

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パーイチもやって来ました。

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貨物は撮影計画に入っていなかったので嬉しいところ(^^)

『北越』はまだかと電光掲示板を見に行くと
8:18発というありえない数字が…。

ホームに戻り待っていると…

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  「トワイライトエクスプレス
   キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!」

いやー、実は今回は時間の関係で
トワイライトエクスプレスの撮影は無理だったんですがね。

日頃の行いが良いと言うかなんというか…
持ってますね、来ちゃいました( ̄▽ ̄)

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時間の許す限り撮影を堪能し、お見送りしてから
何故か富山方面でケツ打ちしていた3人と合流。

  「何でこんな方から撮ってたん(´・ω・`)?」

  「展望室撮ろうかと思ったんだけど
   展望室になってなかった( ´・ω・`)」

  「そりゃ、こっち側に付いてんのは電源車だもん。
   上りの展望室は機関車の後ろになってるよ( ´艸`)」

  「えー( ̄Д ̄;;」

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この後、特急『北越』を撮影したのですが
トワイライトエクスプレスで運を使ったからか
やって来たのは撮影したかった3000番台ではなく
国鉄色の485系でした。

Dsc_8822      タイフォンが…

  「まあ、これはこれで…(;´▽`A``」

                                 続く…

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コメント

トワイライトを見られるとは、さすがに持ってますね(^_^;)

投稿: TakaTaka | 2015/01/03 21:31

TakaTakaさん
偶然にも5時間遅れの列車に出くわしたわけですからね(゚ー゚)

おかげで西へ行く必然性がなくなりました( ̄▽ ̄)

投稿: ハム@年末の運を使ってもた… | 2015/01/03 22:24

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